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2022年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況分析:汽車(chē)軸承行業(yè)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)[圖]

一、產(chǎn)業(yè)鏈情況

 

軸承是汽車(chē)傳動(dòng)部件的基礎(chǔ),是汽車(chē)中驅(qū)動(dòng)裝置的一部分。它們被稱(chēng)為“汽車(chē)工業(yè)的關(guān)節(jié)”,用來(lái)支撐輪胎轉(zhuǎn)速。對(duì)整車(chē)性能有重要影響。可靠性方面,一旦損壞,會(huì)影響整車(chē)運(yùn)行。從安全性上來(lái)說(shuō),有些軸承的安裝位置是非常重要的,比如輪轂軸承,它是用來(lái)支撐整車(chē)重量的。一旦出現(xiàn)故障,會(huì)影響整車(chē)安全。在舒適性方面,軸承不僅對(duì)車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性影響很大,而且那些質(zhì)量不好的軸承也容易產(chǎn)生很大的噪音。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)軸承行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的企業(yè)加入到汽車(chē)軸承行業(yè)中來(lái),把汽車(chē)軸承行業(yè)帶到一個(gè)新的高度。中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,這得益于其在技術(shù)上的進(jìn)步。近幾年,中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)的技術(shù)投入不斷加大,同時(shí),企業(yè)也不斷提升自身的技術(shù)水平,加強(qiáng)汽車(chē)軸承的研發(fā)能力,從而推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)還推出了一系列完善的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量,以確保汽車(chē)軸承的可靠性和耐用性。從汽車(chē)軸承的產(chǎn)業(yè)鏈情況來(lái)看,上游主要是鋼材、改性塑料、鋁材以及工業(yè)陶瓷等,中游主要生產(chǎn)廠家有襄陽(yáng)軸承、光洋股份等,下游應(yīng)用場(chǎng)景則是汽車(chē)行業(yè),包括燃油車(chē)和新能源車(chē)。

產(chǎn)業(yè)鏈情況

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資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

 

二、上游分析

 

鐵礦石是冶煉鋼鐵最上游的原材料,鐵礦石的產(chǎn)量能在一定程度上影響全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量。近年來(lái)我國(guó)鐵礦石產(chǎn)量呈現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì)。2021年中國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量為98053萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.1%。而2022年我國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量為96787萬(wàn)噸,較上年稍有下滑。

2018-2022年中國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量(萬(wàn)噸)

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資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

 

鋼材是制造汽車(chē)軸承最主要的原材料之一,從2018-2022年我國(guó)鋼材產(chǎn)量情況來(lái)看,整體呈現(xiàn)維持穩(wěn)步上升的趨勢(shì),從2018年的11.33億噸上升至2022年的13.4億噸。

2018-2022年中國(guó)鋼材產(chǎn)量情況(億噸)

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資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

 

鋁材也是制造汽車(chē)軸承的原材料之一。從近年來(lái)我國(guó)鋁材的產(chǎn)量情況來(lái)看,呈現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì)。2019年我國(guó)鋁材產(chǎn)量達(dá)到了5252.24萬(wàn)噸,而到了2022年我國(guó)鋁材產(chǎn)量上升至6221.6萬(wàn)噸。

2019-2022年中國(guó)鋁材產(chǎn)量情況(萬(wàn)噸)

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資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

 

改性塑料也是制造汽車(chē)軸承的重要原材料。從近年來(lái)我國(guó)改性塑料的產(chǎn)量情況來(lái)看,呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì)。2016年我國(guó)改性塑料的產(chǎn)量為1563萬(wàn)噸,而到了2022年預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到2884萬(wàn)噸。

2016-2022年中國(guó)改性塑料產(chǎn)量情況(萬(wàn)噸)

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資料來(lái)源:公開(kāi)資料整理

 

近年來(lái)我國(guó)工業(yè)陶瓷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)上升的態(tài)勢(shì)。2017年市場(chǎng)規(guī)模為767億,而2022年市場(chǎng)規(guī)模上升至922億元。

2017-2022年中國(guó)工業(yè)陶瓷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況(億)

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資料來(lái)源:公開(kāi)資料整理

 

三、中游分析

 

從近年來(lái)我國(guó)軸承行業(yè)的產(chǎn)量情況來(lái)看,總體呈現(xiàn)波動(dòng)上升的態(tài)勢(shì)。2016年產(chǎn)量為190億套,而后兩年產(chǎn)量逐年上升,2018年我國(guó)軸承產(chǎn)量為215億套,而后2019年產(chǎn)量出現(xiàn)了下降,為196億套;而后產(chǎn)量逐年回升,預(yù)計(jì)2022年我國(guó)軸承產(chǎn)量將達(dá)到259億套。

2016-2022年中國(guó)軸承行業(yè)產(chǎn)量情況(億套)

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資料來(lái)源:公開(kāi)資料整理

 

近年來(lái)雖受多重因素影響,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承壓發(fā)展,但整體生產(chǎn)保持了一個(gè)較好的發(fā)展水平,帶動(dòng)汽車(chē)軸承銷(xiāo)量不斷上漲,預(yù)計(jì)2022年全年銷(xiāo)量達(dá)35億套。

2017-2022年中國(guó)汽車(chē)軸承銷(xiāo)量(億套)

2017-2022年中國(guó)汽車(chē)軸承銷(xiāo)量(億套)

資料來(lái)源:公開(kāi)資料整理

 

襄陽(yáng)軸承與光洋股份為我國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),從襄陽(yáng)軸承和光洋股份在2019年到2022年期間的汽車(chē)軸承業(yè)務(wù)收入情況來(lái)看,其中,襄陽(yáng)軸承的汽車(chē)軸承業(yè)務(wù)收入從2019年的9.58億增長(zhǎng)至2021年的10.47億,2022年大幅下降至8.14億,整體呈現(xiàn)下降趨勢(shì);而光洋股份的汽車(chē)軸承業(yè)務(wù)收入則從2019年的5.86億增長(zhǎng)到2021年的8.1億,然后在2022年略微下降至7.19億。

2019-2022年兩家企業(yè)汽車(chē)軸承業(yè)務(wù)收入(億)

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資料來(lái)源:公司年報(bào)、智研咨詢(xún)整理

 

四、下游分析

 

汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)售情況能在一定程度上影響汽車(chē)軸承的銷(xiāo)量。從近年來(lái)我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量情況來(lái)看,自2018年至2022年,汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)波動(dòng)下降的態(tài)勢(shì),2020年受到疫情的影響汽車(chē)銷(xiāo)量下降為1979萬(wàn)輛,而后出現(xiàn)上升。2022年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2048萬(wàn)輛。

2018-2022年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量情況(萬(wàn)輛)

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資料來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理

 

近年來(lái)隨著新能源產(chǎn)業(yè)的利好政策不斷出臺(tái),新能源汽車(chē)行業(yè)也得以快速發(fā)展。我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)量和銷(xiāo)量穩(wěn)步上升,在2022年更是出現(xiàn)大幅上升,產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別達(dá)到705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛。

2017-2022年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況(萬(wàn)輛)

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資料來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)、公開(kāi)資料整理

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)(www.rainbowgiftswholesale.com)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資前景分析報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY301
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2023-2029年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資前景分析報(bào)告
2023-2029年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資前景分析報(bào)告

《2023-2029年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資前景分析報(bào)告 》共十一章,包含2018-2022年中國(guó)汽車(chē)軸承上下游產(chǎn)業(yè)及關(guān)聯(lián)度分析,2023-2029年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析,2023-2029年中國(guó)汽車(chē)軸承行業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。

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