2022年中國摩托車行業(yè)發(fā)展格局及重點(diǎn)企業(yè)分析：我國摩托車市場一超多強(qiáng)，競爭較為激烈[圖]

內(nèi)容概況： 目前我國摩托車市場集中度較低，相關(guān)企業(yè)較多，整體上呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”的局面。雅迪控股2022年摩托車銷量為467.18萬輛，占行業(yè)總銷量的21.81%，遠(yuǎn)超其他企業(yè)。其次是大長江、宗申動(dòng)力和隆鑫通用，銷量均超過了100萬輛，市場占比均超過5%。

關(guān)鍵詞：摩托車企業(yè)格局、宗申動(dòng)力、隆鑫通用

一、企業(yè)格局：摩托車市場呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”局面，娛樂化、電動(dòng)化成為企業(yè)技術(shù)升級(jí)的重要方向

目前我國摩托車市場集中度較低，相關(guān)企業(yè)較多，整體上呈現(xiàn)出“一超多強(qiáng)”的局面。根據(jù)中國摩托車商會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國摩托車產(chǎn)量共計(jì)2129.22萬輛，銷量共計(jì)2142萬輛。雅迪控股2022年摩托車銷量為467.18萬輛，占行業(yè)總銷量的21.81%，遠(yuǎn)超其他企業(yè)。其次是大長江、宗申動(dòng)力和隆鑫通用，銷量均超過了100萬輛，市場占比均超過5%。位于第二梯隊(duì)的新大洲本田、浙江綠源、東莞臺(tái)鈴等企業(yè)，其在2022年摩托車銷量也都超過了50萬輛。

隨著我國居民消費(fèi)水平的提升，我國摩托車需求的娛樂性越來越多，我國摩托車逐步向休閑文化方向發(fā)展，高品質(zhì)、好操控、大排量的休閑娛樂摩托車市場占有率將進(jìn)一步提升，許多摩托車企業(yè)都開發(fā)加快了摩托車娛樂市場的開發(fā)。同時(shí)，隨著國內(nèi)新能源政策的陸續(xù)發(fā)布，電動(dòng)摩托車也是摩托車市場的一個(gè)重要發(fā)展方向。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國摩托車行業(yè)市場專項(xiàng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》

二、重點(diǎn)企業(yè)：企業(yè)緊跟市場風(fēng)向，持續(xù)增強(qiáng)自身產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力

（一）宗申動(dòng)力：緊跟市場發(fā)展方向，提升自身研發(fā)實(shí)力

宗申動(dòng)力是宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的核心子公司，主要從事小型熱動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品及部分終端產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。1992年，宗申集團(tuán)成立摩托車科技開發(fā)有限公司，并在2003年進(jìn)行重大資產(chǎn)重組后上市，2005年變更為重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司。宗申動(dòng)力是我國摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、通用汽油機(jī)和通用機(jī)械終端產(chǎn)品制造的龍頭企業(yè)之一，其擁有大規(guī)模且品種齊全的專業(yè)化熱動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品制造基地。目前，宗申動(dòng)力已基本形成了以“摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和通用機(jī)械”為核心，覆蓋“航空動(dòng)力、新能源、高端零部件”等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。

宗申動(dòng)力的核心業(yè)務(wù)始終是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和通用機(jī)械，但近年來我國工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，我國正在大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，大力推動(dòng)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。在政策的影響下，宗申動(dòng)力堅(jiān)持外延式發(fā)展戰(zhàn)略，加大在航空動(dòng)力、新能源、高端零部件等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展。目前，宗申動(dòng)力的業(yè)務(wù)板塊主要包括四部分：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)、通用機(jī)械制造業(yè)務(wù)、航空動(dòng)力業(yè)務(wù)、新能源及高端零部件業(yè)務(wù)。其中。宗申動(dòng)力的摩托車業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍是公司發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，其主要產(chǎn)品包括兩輪車、三輪車、越野車、全地形車等全系列摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋了35CC至900CC的產(chǎn)品，品種齊全，機(jī)型豐富。在新能源政策的引導(dǎo)下，宗申動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)除了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力產(chǎn)品外，還積極開發(fā)低碳化的混動(dòng)產(chǎn)品。

根據(jù)中國摩托車商會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年宗申動(dòng)力的摩托車銷量為124.53萬輛，較上一年度略有下滑。主要是由于上半年國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，摩托車市場的消費(fèi)熱情有所減退，導(dǎo)致我國摩托車市場的銷量整體出現(xiàn)下滑。2023年，隨著我國疫情政策的放開，以及國內(nèi)促消費(fèi)政策的發(fā)力，國內(nèi)市場活力或?qū)⒂兴嵘A(yù)計(jì)摩托車銷量也將回升。2017年至2021年，宗申動(dòng)力的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量先跌后升，2019年至2021年宗申動(dòng)力的摩托車發(fā)動(dòng)力銷量穩(wěn)定回升，2021年回升至310萬臺(tái)。近年來，我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展使得居民的收入水平和消費(fèi)能力都得到了提升，四輪汽車普及度越來越高，摩托車產(chǎn)品已逐步由簡單的交通運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變成為城市短途代步、休閑娛樂和體現(xiàn)個(gè)性的文化產(chǎn)品，多元化、個(gè)性化正在成為摩托車主流發(fā)展趨勢，大排量高端車型將成為重要的增長點(diǎn)。宗申動(dòng)力緊跟消費(fèi)升級(jí)方向，積極推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)項(xiàng)目，繼續(xù)加大新產(chǎn)品的研發(fā)投入以及機(jī)型結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不斷改造升級(jí)智能化生產(chǎn)線，并且拓展延伸海外市場，使得宗申動(dòng)力的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。

面對(duì)摩托車市場的變動(dòng)，宗申動(dòng)力順應(yīng)摩托車行業(yè)整體發(fā)展趨勢，緊跟消費(fèi)升級(jí)方向，積極推進(jìn)自主踏板、越野動(dòng)力、混合動(dòng)力、大排量動(dòng)力等重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。截至2021年底，宗申動(dòng)力的踏板車動(dòng)力、兩輪車單缸動(dòng)力以及三輪車動(dòng)力都以進(jìn)入生產(chǎn)階段，兩輪車雙缸動(dòng)力項(xiàng)目也進(jìn)入了試驗(yàn)階段，這將大大提升宗申動(dòng)力的市場競爭力。

（二）隆鑫通用：摩托車營收繼續(xù)增長，“無極”系列產(chǎn)品熱度持續(xù)

隆鑫通用的前身是重慶隆鑫交通機(jī)械廠，其在摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)和通用機(jī)械產(chǎn)品業(yè)務(wù)兩大領(lǐng)域精耕細(xì)作，成為行業(yè)內(nèi)首家通過摩托車國家安全技術(shù)免檢認(rèn)證的企業(yè)。目前，隆鑫通用的摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)品涵蓋：無極大排量摩托車、全地形車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。2018年，隆鑫通用緊跟摩托車市場年輕化、潮流化的需求，推出自主高端品牌“無極”，明確“極致駕駛樂趣運(yùn)動(dòng)機(jī)車”的品牌定位，受到廣大消費(fèi)者的喜愛。

隆鑫通用依托“集團(tuán)技術(shù)中心+事業(yè)部工程研究院”的研發(fā)架構(gòu)，有效提高產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同效能，及時(shí)滿足市場需要。截至2021年12月31日，隆鑫通用在國內(nèi)外擁有有效專利1850件，其中發(fā)明專利281件、實(shí)用新型專利688件，獲得注冊(cè)商標(biāo)766件，其研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)。隆鑫通用對(duì)于常用物資通常是通過招標(biāo)方式固定采購渠道，有助于保障企業(yè)生產(chǎn)原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。生產(chǎn)模式基本選擇以銷定產(chǎn)，能更好地保障企業(yè)運(yùn)營利潤的增長。在銷售模式上，隆鑫通用內(nèi)外有別，對(duì)內(nèi)采取貨到付款的方式，對(duì)外選擇貨走即付的方式，即貨物裝運(yùn)上船即完成交付。

受到國際貿(mào)易摩擦，疫情以及國內(nèi)摩托車市場需求轉(zhuǎn)變等因素的影響，2017年至2020年，隆鑫通用的摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)營業(yè)收入呈現(xiàn)出下滑的趨勢。隆鑫通用緊跟市場需求轉(zhuǎn)變，聚焦主業(yè)，推動(dòng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)工業(yè)品向消費(fèi)品升級(jí)。2021年，隆鑫通用的摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)營業(yè)收入出現(xiàn)大幅提升，營收75.58億元，較上一年度增長了30.55%。2022年，其摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)營收繼續(xù)增長，上半年?duì)I收66.12億元，同比增長8.12%。由于摩托車上游原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致隆鑫通用的摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率在2018年至2022年上半年持續(xù)下滑，2022年上半年下滑至13.4%，較2018年下降了9.53個(gè)百分比。

“無極”系列摩托車是隆鑫通用在2018年發(fā)布的自主高端品牌，這一品牌自發(fā)布以來廣受消費(fèi)者喜愛，銷量穩(wěn)定增長。2018年至2021年，“無極”系列摩托車營收持續(xù)增長，2022年前三季度，“無極”系列摩托車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入增長至7.45億元，同比增長17.35%，其中國內(nèi)市場營收4.99億元，同比增長34.63%。隨著無極產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)品單臺(tái)收入和盈利能力也將進(jìn)一步提升。2022年，隆鑫通用還推出了無極踏板車中高端SR4MAX和入門級(jí)無極踏板車SR150GT產(chǎn)品，在品類上充實(shí)了無極產(chǎn)品矩陣。

2017年至2020年，隆鑫通用的摩托車銷量在100萬輛至115萬輛之間上下波動(dòng)，直到2021年起摩托車銷量大幅上漲至133.3萬輛，較上一年度增長了29.17%。2022年上半年，由于國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)，同年第四季度全國范圍內(nèi)大規(guī)模的疫情影響，市場活力受到?jīng)_擊，2022年摩托車行業(yè)銷量整體出現(xiàn)下滑，隆鑫通用的摩托車銷量也略有下滑，降至124.32萬輛，但仍高于2017年至2020年銷量。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國摩托車行業(yè)市場專項(xiàng)調(diào)研及投資前景研究報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。