11月20日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱克萊斯勒（中國））根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回部分進口牧馬人、大捷龍、大切諾基汽車，共計53962輛。
公告顯示，本次召回的汽車包括2018年5月7日至2018年5月10日期間生產(chǎn)的部分2018年款進口牧馬人汽車，共計35輛；2017年4月4日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分2017-2018年款進口大捷龍汽車（包括插電混動版），共計947輛；2012年11月14日至2018年3月22日期間生產(chǎn)的2014-2018年款進口大切諾基汽車，共計52980輛。
據(jù)了解，本次召回范圍內的部分進口牧馬人汽車前懸架推力桿支架可能焊接不良，造成推力桿支架與車架脫離，導致車輛轉向能力降低，增加發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患；本次召回范圍內的部分進口大捷龍、大切諾基汽車由于動力控制模塊處理策略問題，在CAN-C網(wǎng)絡意外短路造成通訊失效情況下，無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C 網(wǎng)絡發(fā)生短路時，正好車輛巡航激活而車速低于設定的巡航速度，車輛可能會保持當前速度或加速，此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛，可能導致車輛在沒有報警的情況下發(fā)生碰撞，存在安全隱患。
克萊斯勒(中國)在召回公告中表示，為了消除安全隱患，公司將為召回范圍內的進口大捷龍、大切諾基汽車免費升級優(yōu)化后的動力系統(tǒng)控制模塊軟件，將為召回范圍內的進口牧馬人汽車進行檢查，必要時對推力桿支架焊接部位進行維修。
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